Guide complet des réglages de hauteur sur la Varadero 125
La Honda Varadero 125 se distingue dans l'univers des motos par son allure aventurière et ses caractéristiques techniques soigneusement étudiées. Cette moto, produite entre 2001 et 2016, allie confort et performance pour satisfaire les attentes des motards.
Caractéristiques techniques de la Honda Varadero 125
La Honda Varadero 125 représente un modèle emblématique dans sa catégorie, avec des dimensions généreuses et une motorisation adaptée aux permis A1.
Dimensions générales et poids de la moto
La Varadero 125 affiche une longueur totale de 2150 mm et une largeur de 833 mm. La hauteur de selle varie entre 800 et 825 mm, ce qui la rend adaptée aux pilotes à partir de 1,65 m. Le poids à sec s'établit à 152 kg, tandis qu'en ordre de marche, elle atteint 169 kg.
Spécifications d'origine du moteur et du châssis
La moto est équipée d'un moteur bicylindre en L de 124,70 cc, délivrant une puissance de 15 chevaux à 11 000 tr/min. Cette configuration lui permet d'atteindre une vitesse maximale d'environ 115 km/h. Sa consommation varie entre 3,2 et 3,6 litres aux 100 km, avec un réservoir d'une capacité de 16,80 litres.
Options d'ajustement de la hauteur de selle
La Honda Varadero 125 propose une hauteur de selle standard située entre 800 et 825 mm. Cette configuration d'origine s'adapte généralement aux pilotes à partir de 1,65 m. Pour les autres utilisateurs, plusieurs alternatives permettent d'adapter la moto à leur morphologie.
Réglages mécaniques disponibles sur la moto
Les propriétaires d'une Varadero 125 disposent de différentes options mécaniques pour modifier la hauteur. L'installation d'un kit de biellette de suspension permet un abaissement de 3 à 4 cm, pour un investissement d'environ 180€. Les amortisseurs Hagon sur mesure représentent une alternative haut de gamme à 590€. Un kit spécial, validé par Honda, existe également. La modification de la fourche avant offre une solution additionnelle pour optimiser la position de conduite.
Solutions alternatives pour adapter la hauteur
Une option fréquemment utilisée consiste à faire creuser la selle, avec des tarifs variant de 70€ à 150€ selon les professionnels. Cette modification demande une attention particulière à la largeur finale de l'assise. Les utilisateurs signalent l'importance de prendre en compte la garde au sol suite aux modifications, car les cales-pieds risquent de frotter plus facilement. Les pilotes mesurant environ 1,60m partagent régulièrement leurs expériences sur les forums, permettant aux nouveaux propriétaires de bénéficier de retours pratiques avant d'entreprendre des modifications.
Adaptation de la moto selon la taille du pilote
La Honda Varadero 125, avec sa hauteur de selle comprise entre 800 et 825 mm, offre plusieurs options d'ajustement pour s'adapter aux différentes morphologies des pilotes. Les propriétaires recherchent souvent des solutions pratiques pour optimiser leur position de conduite, particulièrement les pilotes mesurant moins de 1,65 m.
Positions de conduite recommandées
La position naturelle sur la Varadero 125 s'adapte idéalement aux conducteurs à partir de 1,65 m. Le poids en ordre de marche de 169 kg nécessite une attention particulière lors du stationnement. La largeur du guidon de 833 mm et l'empattement de 2150 mm influencent directement la stabilité et la maniabilité de la moto. Les caractéristiques techniques, comme le moteur bicylindre de 124,70 cc développant 15 chevaux, permettent une conduite stable à des vitesses allant jusqu'à 115 km/h.
Modifications possibles pour le confort
Les solutions techniques disponibles incluent le creusement de la selle, une option réalisable entre 70€ et 150€ selon les professionnels. L'installation d'un kit de biellette de suspension peut abaisser la moto de 3 à 4 cm pour environ 180€. Une alternative haut de gamme consiste à installer des amortisseurs Hagon sur mesure pour 590€. Un kit de sur-abaissement validé par Honda est également disponible. Ces modifications doivent être réalisées avec précaution pour maintenir la garde au sol et éviter que les cales-pieds ne touchent trop facilement le sol.
Impact des pneus sur la hauteur totale
La Honda Varadero 125, modèle emblématique commercialisé entre 2001 et 2016, présente une hauteur de selle comprise entre 800 et 825 mm. Cette caractéristique soulève des questions sur l'adaptation aux différentes morphologies des pilotes. La modification des pneumatiques constitue une des solutions pour ajuster la hauteur totale de la moto.
Choix des dimensions des pneumatiques
La sélection des pneumatiques joue un rôle majeur dans l'adaptation de la hauteur. Les dimensions d'origine ont été soigneusement étudiées par Honda pour garantir une stabilité optimale. Pour les pilotes cherchant à modifier la hauteur, plusieurs options se présentent : l'installation d'un kit de rabaissement (environ 100€) permettant un abaissement de 3 cm, ou l'utilisation d'amortisseurs Hagon sur mesure (590€). Un kit de sur-abaissement validé par Honda existe également, nécessitant une pose professionnelle.
Influence sur la tenue de route
La modification de la hauteur par le biais des pneumatiques affecte directement la stabilité du véhicule. Avec son poids à sec de 152 kg et en ordre de marche de 169 kg, la Varadero 125 requiert une attention particulière lors des ajustements. Les utilisateurs signalent qu'une diminution de la garde au sol peut entraîner un contact plus fréquent des cales-pieds avec le sol. L'adaptation de la suspension arrière, uniquement réglable en dureté, demande une réflexion sur l'équilibre global de la moto pour maintenir ses qualités routières.
Coûts des modifications de hauteur
Les propriétaires de Honda Varadero 125 disposent de plusieurs options pour adapter la hauteur de leur moto. Les solutions varient selon le budget et les besoins spécifiques du pilote. Les modifications permettent une meilleure prise de contact avec le sol et une conduite adaptée.
Prix des kits de rabaissement disponibles
Le marché propose différentes solutions d'abaissement pour la Varadero 125. Un kit de rabaissement standard se trouve aux alentours de 100€, avec une installation professionnelle entre 10 et 15€. Une option plus sophistiquée consiste à installer des amortisseurs Hagon sur mesure, représentant un investissement de 590€. Les kits de biellettes de suspension, permettant un abaissement de 3 à 4 cm, sont disponibles pour 180€.
Budget des adaptations personnalisées
Les modifications personnalisées offrent des alternatives économiques. Le creusement de la selle représente un coût variant entre 70€ et 150€ selon les professionnels consultés. Cette solution modifie la largeur de la selle et mérite une attention particulière lors de sa réalisation. La modification de la fourche avant constitue une autre option, avec des tarifs variables selon les garages. Ces adaptations nécessitent une réflexion sur la garde au sol et l'impact sur les cales-pieds.
Retours d'expérience et avis des utilisateurs
La communauté des propriétaires de Honda Varadero 125 partage activement leurs expériences sur les ajustements de hauteur. Les modifications réalisées sur cette moto, dont la hauteur de selle varie entre 800 et 825 mm, offrent diverses options d'adaptation pour les pilotes.
Témoignages des pilotes sur les modifications réalisées
Les utilisateurs partagent leurs solutions personnalisées pour adapter la hauteur. Le creusement de la selle représente une option classique, avec des tarifs variant de 70€ à 150€ selon les professionnels. L'installation d'un kit de biellette de suspension permet un abaissement de 3 à 4 cm pour 180€. Les amortisseurs Hagon sur mesure constituent une alternative haut de gamme à 590€. La largeur initiale de 833 mm nécessite une attention particulière lors des modifications pour maintenir une ergonomie adaptée.
Résultats obtenus après ajustements de la hauteur
Les retours des utilisateurs attestent de la réussite des modifications. Les pilotes mesurant 1m65 et plus notent une amélioration significative du contact avec le sol après installation d'un kit de rabaissement. La pose professionnelle, recommandée pour un montant de 10 à 15€, garantit la sécurité des modifications. L'abaissement de la fourche avant apporte aussi des résultats satisfaisants, même si certains soulignent la nécessité de surveiller la garde au sol après modifications. Cette moto de 169 kg en ordre de marche conserve ses qualités dynamiques malgré les ajustements réalisés.
